O Voo Inaugural do Foguete Reutilizável Chinês "Long March 10B" Está Previsto Para Não Antes de 28 de Abril

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No dia 21 de abril, o portal China in Space noticiou que o voo inaugural do foguete reutilizável chinês Long March 10B está previsto para ocorrer não antes de 28 de abril. Segundo a publicação, os testes realizados ao longo do mês no Complexo de Lançamento Comercial 2 foram bem-sucedidos, o que abre a possibilidade de o veículo realizar seu lançamento já dentro de uma semana.

 

Crédito: China in Space

O veículo Long March 10B Y1 durante sua saída do hangar no início de abril de 2026 para o ensaio geral de abastecimento no Centro Comercial de Lançamento Espacial de Wenchang.

 

De acordo com a notícia do portal, no início deste mês, o primeiro veículo lançador Long March 10B foi transferido de seu prédio de integração no Centro Comercial de Lançamento Espacial de Wenchang para os testes finais no topo do Complexo de Lançamento Comercial 2, utilizando seu transportador-eretor, antes de um lançamento previsto para o final de abril.

 

Nos dias seguintes à chegada, foi realizado um ensaio geral de contagem regressiva com abastecimento completo (wet dress rehearsal), com o primeiro e o segundo estágios totalmente carregados com propelente, para comprovar que o querosene de grau foguete¹, o metano líquido² e o oxigênio líquido³ poderiam ser carregados com segurança após testes separados realizados nos meses anteriores. Os testes foram concluídos com sucesso.

 

O que não foi realizado na plataforma de lançamento foi um teste de ignição estática. Isso não foi necessário, graças a dois testes de ignição estática realizados em agosto e setembro de 2025 com um artigo de teste da série Long March 10 equipado com sete motores YF-100K. Para quem não está familiarizado, o primeiro estágio do Long March 10B é comum a outros membros da série Long March 10, como o Long March 10A⁴ e o foguete lunar Long March 10⁵.

 

Após o ensaio geral com abastecimento, o Long March 10B foi retirado do Complexo de Lançamento Comercial 2 e levado de volta às instalações de integração. Espera-se que essa retirada tenha ocorrido para permitir a integração da carga útil, já que ela não pode ser instalada no topo do foguete na plataforma de lançamento e seria arriscado incluí-la antes caso algo desse errado durante os testes.

 

Ao mesmo tempo em que o veículo retornava, foram emitidos avisos de risco para um lançamento com trajetória em direção sudeste a partir do Centro de Lançamento Comercial de Wenchang entre os dias 28 e 30 de abril. Esses avisos incluem uma área significativa a cerca de 550 quilômetros ao longo da trajetória, mais próxima do que no caso de veículos descartáveis lançados a partir do local, indicando onde o primeiro estágio poderá ser recuperado.

 

Um componente essencial que deverá estar presente nessas áreas de risco é o navio autônomo de captura de boosters da série Long March 10, chamado “Linghangzhe (领航者)”, que participou de uma simulação de captura com um booster de teste do Long March 10A em 11 de fevereiro. Atualmente, o navio autônomo está atracado próximo a Shantou (汕头市), na província de Guangdong (广东).

 

Crédito: China in Space

O booster de teste do Long March 10A pairando sobre o Mar do Sul da China ao lado do “Linghangzhe” antes de cair no mar em 11 de fevereiro de 2026.

 

Quando o Long March 10B for lançado, será a primeira tentativa da Academia Chinesa de Tecnologia de Veículos Lançadores de recuperar um estágio de um veículo parcialmente reutilizável, além de ser a terceira tentativa na China, após a LandSpace com o Zhuque-3 e a Academia de Tecnologia de Voo Espacial de Xangai com o Long March 12A. Também será o quinto foguete chinês diferente planejado para ser reutilizável, juntando-se aos dois já mencionados, além do Kinetica-2 da CAS Space, previsto para ser reutilizável até 2028, e do Tianlong-3 da Space Pioneer, que deverá se tornar reutilizável após algumas missões.

 

Caso o primeiro estágio do Long March 10B seja capturado pelo “Linghangzhe”, é improvável que ele seja reutilizado imediatamente. A Academia Chinesa de Tecnologia de Veículos Lançadores, bem como a Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China como um todo, estarão interessadas em estudar o desempenho do booster durante o voo, quais sistemas funcionaram bem e o que precisa ser aprimorado.

 

Nas semanas seguintes ao voo do Long March 10B, um Long March 10A poderá colocar em órbita um satélite lunar experimental em sua missão inaugural, seguido pela missão Mengzhou-1 rumo à Estação Espacial Tiangong já a partir de setembro. Esses três voos, possivelmente mais, utilizarão primeiros estágios praticamente idênticos, acumulando dados de voo antes da introdução dos foguetes lunares Long March 10 com três núcleos, prevista para o próximo ano.

 

Brazilian Space

 

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